新能源面包车经过十多年的发展,在技术层面已经越来越成熟,零部件成本在为了只会越来越便宜,同时国家和各地也陆陆续续补贴政策,新能源面包车与汽油车相比,综合使用成本的优势已经非常明显了。
先需考虑的是新能源面包车的运输成本。新能源面包车不受油价的影响,但是一夜的充电也绝不是完全免费。平均来说,新能源面包车行走一公里的电费约1毛,跑300公里每天也就30-40块钱,一个月也就900-1200块钱,而燃油车行走一公里的油费约6毛,跑300公里每天则需要大概需要150-180块钱,一个月4500-5400块钱,这样一算,瞬间感觉等待充电的时间不长了,电价仍然比油价要低出不少。此外,新能源面包车的保养费用也很低,因为*保养发动机。
内饰方面,这两款车都是以实用方便为主,并没有太豪华的设计。不过,值得说一下的就是瑞驰ec35驾驶室和货箱的隔板不是竖直的,虽然这样的设计会占用一些货箱空间,但是这样的设计能够让司机在驾驶的过程中,很好得调节座椅。
先,瑞驰ec35,无论是在高速路段还是在道路拥堵,给我们的的体验还是不错的,因为他的车身不算很大,所以能很好的穿梭在城中村和物流园区。
核心三电是我们在购买的新能源面包车的重中之重,一台电动面包车主要就看这三个了。
众所周知,比亚迪早些年就发布了"7+4"全市场战略布局。"7"代表7大常规领域,即城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车、私家车;"4"代表4大领域,即仓储、矿山、机场、港口。
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