江门五座纯电动物流车以租代购 小面包货车 ****

新能源面包车经过十多年的发展，在技术层面已经越来越成熟，零部件成本在为了只会越来越便宜，同时国家和各地也陆陆续续补贴政策，新能源面包车与汽油车相比，综合使用成本的优势已经非常明显了。
但是,据调查,部分面包车司机每天的行驶里程仅有120公里左右,因此新能源面包车的续航仍然是绰绰有余的。其实,长途运输的话也不是不可以,如果离充电桩的距离在纯新能源面包车一次的续航里程之内,中午吃个午饭抽支烟，一个小时过去了，电也满了。

单从整体的外观上看，应该是好运一号长一些，但事实上瑞驰ec35的长度要长5mm。

而鑫源新能源好运一号的方向盘的虚位多一些，所以转角的时候，需要更多的转动方向盘。而他的优点就是使用了永磁同步电机，这对于我们的百米起步是非常有优势的，就算我们满载货物上坡的时候，只要轻轻一踩电门，就能轻松加速前进。

瑞驰ec35和好运一号虽然都采用了宁德时代的磷酸铁锂电池，不过好运一号的工况续航更为出色，分别是305mk和275km，而电池容量分别是38.76和38.2。再是电机，瑞驰ec35和好运一号都是采用的是永磁同步电机。
众所周知，比亚迪早些年就发布了"7+4"全市场战略布局。"7"代表7大常规领域，即城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车、私家车；"4"代表4大领域，即仓储、矿山、机场、港口。
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